Обзор модели Т-34\85 ("Звезда")

Опубликовано: 12.05.2018 16:47

Просмотров: 5571

Новая модель танка Т-34\85 - последняя законченная на данный момент разработка фирмы "Звезда" в разделе бронетанковой техники. Напрашивалась она уже давно и была очень ожидаема большинством отечественных моделистов. Посмотрим, что же в итоге из этого вышло. Каталожный номер - 3687, масштаб - 1\35.

 

 

Упаковка и комплектация.

Самая стандартная для всех моделей от "Звезды" - цветная картонная коробка средних размеров содержит в себе литники из зеленого пластика в запаянном прозрачном пакете, прозрачный литник, капроновую сеточку, листочек с декалями и инструкции.

     

 

Качество изготовления, деталировка, плюсы набора.

По общему качеству литья и изготовления деталей не может быть никаких серьезных претензий. Отливки сделаны качественно и выглядят ничем не хуже, чем у других современных моделей.

Производитель очень внимательно подошел к имитации различных мелких деталей и нюансов. Модель изобилует сварными швами, даже очень маленькими в малозаметных местах. Всякие болтики, заклепки и технологические лючки пролиты качественно и должны "читаться" на поверхности и после окраски. Всё литье в принципе довольно тонкое, надгусеничные полки в пластике смотрятся прилично и даже поручни можно поставить родные, если собирать модель "из коробки".

        

Сетка на МТО, согласно инструкции, изготавливается из данной в комплекте капроновой сеточки. Но вы легко сможете использовать там фототравление, т.к. сама пластиковая деталь этой крышки пролита с уже готовыми пустыми "окошками". Это несомненно радует.

Наличие в комплекте самодельной "печки", устанавливаемой на корме - интересная изюминка данного набора.

Приборы наблюдения даны прозрачными деталями, даже в люке механика-водителя.

       

Очень порадовали гусеницы - отлиты очень четко и даже два боковых отверстия в траках сделаны сквозными. Сама лента - полунаборная и тут уже каждый сам для себя решает, плюс это или минус. След от толкателя есть только на безгребневых траках.

Ствол отлит одной деталью - нет необходимости что-то подгонять и шпатлевать.

Декали отпечатаны хорошо, смещений и ступенек не замечено. Всего на два варианта маркировки.

Вообще, согласно мнению знающих людей, образ машины этого периода передан достаточно достоверно, в том числе и конкретного прототипа, по которой модель сделана.

        

 

Минусы набора, что можно доработать.

К нашему общему сожалению, модель имеет и явно выраженные недостатки.

Начнем, пожалуй, с самого, по нашему мнению, заметного - очень посредственная реализация четырех решеток на МТО. Мало того, что они отлиты без какого-либо намека на отверстия в них (там просто пластик), так еще и две верхние сделаны зацело с корпусом. При современном уровне технологий, которыми владеет производитель, делать так - это просто не серьезно. И речь идет даже не о том, что такой подход затрудняет использование фототравления ("мастера-запильщики" и тут пластик прогрызут), а о том, что это попросту портит внешний вид готовой модели. Ведь могли сделать хорошо. Но не сделали. И не стоит надеяться на то, что хорошая окраска с прешейдингом и модуляцией спасет ситуацию. Вряд ли.

         

Несмотря на доскональное внимание к сварным швам, на многих деталях начисто отсутствует имитация литья (люк мехвода, бронировка картеров бортовых фрикционов, бронировка курсового пулемета и др). Если уж стараемся копать в матчасть, то такие заметные вещи стоило сделать ;)

Не очень хорошо получились внешние топливные баки - их торцы должны быть абсолютно плоскими, а здесь ручки находятся в своеобразном углублении, в следствие чего получилось какое-то "блюдце". И это очень заметно. Да и сами ручки не помешает сменить.

При явно выраженном стремлении производителя к упрощению сборки и минимизированию количества деталей, на некоторых узлах модели есть неоправданное членение. Например, балансиры собираются из двух деталей, пружинки даны отдельно от шахт подвески, но сделаны только на половину, причем все это практически скроется за массивным катком.

         

Отсутствуют приливы у пистолетных портов на башне.

Скобы для крепления ремней на правом борту корпуса стоит сменить на самодельные из проволоки, все-таки пластиковая имитация подойдет только для "изкоробочной" сборки.

Тросы сделаны целиком из пластика, лучше их сразу заменить. Та же участь должна быть и пулемета стрелка-радиста. Выхлопные патрубки и клаксон лучше рассверлить.

     

 

Выводы и сравнение с аналогами.

Модель оставляет очень двоякое впечатление. И именно поэтому она получит двойную оценку (впервые за три года на нашем ресурсе).

Если рассматривать ее исключительно как замену старой модели во всех смыслах (невысокий ценник и категория - "для детишек и начинающих на пару вечеров"), то новая Т-34\85 получилась у "Звезды" достойно. Скорее всего, именно к этому производитель и стремился.

Оценка первая: 4,2 из 5.

       

Но если смотреть на новый продукт как на модель 21 века от производителя, обладающего прекрасными современными технологиями разработки и изготовления пластиковых моделей, то ситуация выглядит несколько по другому. Учитывая озвученные негативные особенности набора, многих из которых вполне можно было избежать, мы несколько недоумеваем от конечного результата. Ведь все мы видели "МСТУ", "Пантеру", "Фердинанд", "Искандер"... И новая Т-34, по нашему мнению, не вписывается в этот прекрасный модельный ряд. Поторопились, не досмотрели или что-то еще. Очень жаль...

Оценка вторая: 3,3 из 5.

 

P.S. - ну да, совсем забыли. За эту цену, модель представляет из себя вполне годный "полигон" для конверсий и запилов различной "глубины" и вменяемости. Любители подсчета болтов и строительства одной правильной модели Т-34 должны были уже взять этот набор. Или даже не один. Но это уже совсем другая история. ;)